宁夏夯中岩土工程有限公司官网-宁夏复合地基基础施工-强夯工程置换价格-岩土工程勘察设计

        银西高铁之银（川）吴（忠）铁路客运专线临河段处于山前缓坡地带，地层岩性以洪积、坡积及少量风积形成的松散土层为主，设计采用强夯方法进行路基夯实处理，夯击能3000～5000kN·m。