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碎石挤密桩—宁夏昊晶新材料产业园
碎石挤密桩法系用锤击、振动沉管或振冲等方法成孔,孔内填碎石并进行夯实,形成增大直径的桩体,并同原地基一起形成复合地基。特点在于不取土,挤压原地基成孔。回填物料时,夯实物料进一步扩孔。该方法适用于松散砂土、粉土、粉质黏土、黄土、素填土和杂填土地基。
碎石挤密桩+CFG桩—安能生物质热电联产项目
碎石挤密桩+CFG桩(即水泥粉煤灰碎石桩 )属于多桩型组合地基处理方法的一种。此种方法适用于既要处理地基土层液化,又要大幅度提高地基承载力的情况。实施过程中,先在所处理区域布设并施打碎石挤密桩,使地基土液化得到消除或达到处理要求,然后再在同一区域布设并施打水泥粉煤灰碎石桩,以大幅度提高地基承载力。一般情况下,与混凝土灌注桩基础方案相比, 碎石挤密桩+水泥粉煤灰碎石桩处理方法可大幅节约工程投资,并具有低碳环保的优势。
夯实水泥土桩—中铁二十一局银西高铁
夯实水泥土桩是用人工或机械成孔,选用相对单一的土质材料,与水泥按一定配比,在孔外充分拌和均匀制成水泥土,分层向孔内回填并强力夯实,制成均匀的水泥土桩。桩、桩间土和褥垫层一起形成复合地基。
强夯置换、振冲碎石桩—北京路路基与服务区项目
强夯置换法是对高饱和度的粉土与黏性土等地基,采用在强夯夯坑内回填块石、碎石或其他粗颗粒材料并进行夯实,形成墩状加强体的地基加固处理的方法。振冲碎石桩是指用振动、冲击或水冲等方式在软弱地基中成孔后,再将碎石或砂挤压入土孔中,形成大直径的碎石或砂所构成的密实桩体。
强夯—中铁一局银吴客运专线
强夯法即强力夯实法,又称动力固结法,是利用大型履带式起重机将20-70吨的重锤从10-25米高度自由落下,对土进行强力夯实。强夯法适用于处理碎石土、 砂土、 低饱和度的粉土与黏性土、湿陷土、黄土、 人工填土。对高饱和度的粉土与黏性土等地基,则需采用在夯坑内回填块石、碎石或其他粗颗粒材料进行强夯置换。
强夯—新疆霍尔果斯口岸
强夯法即强力夯实法,又称动力固结法,是利用大型履带式起重机将20-70吨的重锤从10-25米高度自由落下,对土进行强力夯实。强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、 湿陷土、 黄土、 人工填土。对高饱和度的粉土与黏性土等地基,则需采用在夯坑内回填块石、碎石或其他粗颗粒材料进行强夯置换。
旋喷桩—兴庆区政务服务中心
高压旋喷桩系对土体就地搅拌成桩的方法。施工时,以高压旋转的喷嘴将水泥浆液喷入土层与土体混合,形成垂向连续的水泥加固体。此法适用于处理淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑粘性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基,亦用于既有建筑和新建建筑的地基加固处理、深基坑止水帷幕、边坡挡土或挡水、基坑底部加固、防止管涌与隆起、地下大口径管道围封与加固、地铁工程的土层加固或防水、水库大坝、海堤、江河堤防、坝体坝基防渗加固、构筑地下水库截渗坝等工程。
水泥粉煤灰碎石桩—银川万科城市之光
水泥粉煤灰碎石桩由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和,用专用成桩机械制成的具有一定强度的可变强度桩。水泥粉煤灰碎石桩是一种低强度混凝土桩,其与桩间土共同作用形成复合地基,复合地基的承载力远高于碎石挤密、深层搅拌等方法,因此,对于承载力要求较高的建筑具有较好的技术性能和经济效果。此方法适用于处理粘性土、粉土、砂土和已经固结的人工填土地基。
水泥粉煤灰碎石桩—银川奥特莱斯
水泥粉煤灰碎石桩由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和,用专用成桩机械制成的具有一定强度的可变强度桩。水泥粉煤灰碎石桩是一种低强度混凝土桩,其与桩间土共同作用形成复合地基,复合地基的承载力远高于碎石挤密、深层搅拌等方法的,因此,对于承载力要求较高的建筑具有较好的技术性能和经济效果。此方法适用于处理粘性土、粉土、砂土和已经固结的人工填土地基。
水泥土搅拌桩—福州樟林火车站
水泥土搅拌桩是用于加固饱和软黏土地基的一种方法,它利用水泥作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处将软土和固化剂强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基。
水泥土搅拌桩—扁担沟美丽村庄
水泥土搅拌桩是用于加固饱和软黏土地基的一种方法,它利用水泥作为固化剂,通过特制的搅拌机械,在地基深处将软土和固化剂强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基。